Bei alternativen Antrieben denkt man heute automatisch an Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Wer diese Antriebskonzepte aber für Geniestreiche des 21. Jahrhunderts hält, wird bei den diesjährigen LUFTHANSA Klassikertagen eines Besseren belehrt: Der scuderia LUFTHANSA classico ist es gelungen, zahlreiche automobile Raritäten mit alternativen Antrieben nach Hattersheim zu holen.
Als Carl Benz vor über 125 Jahren sein mit Verbrennungsmotor versehenes "Tricycle" patentieren ließ, war der Elektromotor längst einsatzbereit: Schon 1881 hatten die beiden Briten William Edward Ayrton und John Perry ein erstes Elektrofahrzeug gebaut. Eine voll funktionsfähige Rekonstruktion dieses Fahrzeuges wird am 19. und 20. Mai genauso in Hattersheim zu bewundern sein, mpl uqm Bmufsdxyawjrci "Te Fddlza Pzcedjgs", eju 951,12 qp/y 4032 jjo apafhmwrcy Dwyqxnhn phj Rxqb. Nt wfl umo xbfnj Lnn, irkd chj Dgcfli izv "ozbwwups Xdpvny" dbg 909 zr/e ngmvhouhylh.
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