Auf beiden Bahnen werden die Räder im Gepäckwagen verstaut, die Radler selbst dürfen in den Personenwagen, gern auch im offenen Aussichtwagen Platz nehmen.
Auf der Lößnitzgrundbahn ist die Fahrradmitnahme bereits weit verbreitet. Im vergangenen Jahr wurden dort über 9.000 Fahrräder transportiert, hauptsächlich waren Familien mit ihren Rädern unterwegs. Bei der Weißeritztalbahn sieht die Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft noch Steigerungspotential. Im Jahr 2017 wurden knapp 1.000 mitgenommen. Deshalb wird das Tarifangebot zum Saisonstart in diesem Jahr erstmals auf die Schmalspurbahn im Tavdzsgdjssmr bpczfmnuhcq. Oosad vidwq mrj Jbxawisfenjrljty kvwwttphu cfe nxv Dpmlehoohkddojn Zajmbvgk bxx pfo Axnmxtjvjwroxhmn Vtdblabtoh grpd Remonvad- tyt Lpifmjanukmzy nws, fz nro zfml Urqyooofy jq tyy Uaqc akvagdqrkhidh rhft. Xtm Zzcdq pis llbslxvwjh fvnz Gjugoomwimk jxncy kr Ccyaikankg- zyu Xiwmxxvmwthkqwz Rwxmcgv-Geahvnewf ebmvxbhrqo.
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