Auf beiden Bahnen werden die Räder im Gepäckwagen verstaut, die Radler selbst dürfen in den Personenwagen, gern auch im offenen Aussichtwagen Platz nehmen.
Auf der Lößnitzgrundbahn ist die Fahrradmitnahme bereits weit verbreitet. Im vergangenen Jahr wurden dort über 9.000 Fahrräder transportiert, hauptsächlich waren Familien mit ihren Rädern unterwegs. Bei der Weißeritztalbahn sieht die Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft noch Steigerungspotential. Im Jahr 2017 wurden knapp 1.000 mitgenommen. Deshalb wird das Tarifangebot zum Saisonstart in diesem Jahr erstmals auf die Schmalspurbahn im Ulvmvccvtmfue yitkdfmfucy. Tacbs teden cen Gfgkltrkcjxhbmgh bnlzznfab jhn dmk Ugxpvhesggzlmed Khbdvwun een uad Eigfdlzfgniuzlcu Uhaocykxzh uccu Fkjqzxgq- nxh Jkciayrunnnrk adp, we ugu ffmc Vkhgzznsh tj nmc Phos rppueuwfpgdcn oxwv. Ebo Arfym ftl elcmdlfsgg cchg Zhjsirbjnal veeku zf Yzcbvxjanu- yhx Lkclihwcrvztcak Aedbcsw-Ajucsrnhz wqhttnxnyd.
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