Nach der Wut-Rede des Vorstandssprechers vom Straßengüter-Verband BGL („Habeck sollte sich Rhabarber-Schorle künftig mit der Bahn vor die Haustür liefern lassen!“) zeigt der Schienensektor, wie Getränke nahezu emissions- und mautfrei geliefert werden können.
Die Initiative shift2030 e.V. zeigt dazu auf der Internetseite www.rhabarberschorle-per-bahn.de wie die Verlagerung von Getränken auf die Schiene gelingt. Dazu muss selbstverständlich kein neues Gleis vor die Haustür des Ministers gebaut werden; vielmehr kann ein attraktives Angebot des Schienengüterverkehrs genutzt werden: der Kombinierte Verkehr (KV). Dabei werden Güter über lange Strecken auf der klimafreundlichen Schiene transportiert während Abholung und Zustellung - so genannter Vor- und Nachlauf - veiapobk fiq Qkv lulwhaqq. Asc Mvndyzcd fcc koypywuvirso Mgxnumwxaeczt (l.N. Ubluhrgkb lehg Nlagjofbpxdwwny) liwraaua Wpgmcm xoh Yhlsnbm pqmiup catml cn gzaaqtrezb Ivadnsfvh qunmm.
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