Der Name Sportec steht seit 15 Jahren für Präzision und Power. Auf dem Autosalon in Genf zeigten die Schweizer einen erstarkten Cayenne Diesel S mit dezenter Turbo-Optik.
Der 8-Zylinder Diesel im Cayenne S schöpft seine Kraft aus 4,1 l Hubraum und hat schon im Urzustand Kraft ohne Ende. Durch die Neuprogrammierung des Steuergerätes steigt die Leistung von Serie 382 PS auf 420 PS. Das Drehmoment klettert sogar um 150 Nm auf sagenhafte 1000 Nm mit dem sich der 2,3 Tonner in nun 4,9 s von 0 auf 100 km/h beschleunigen lässt. Ebenfalls elektronisch senken die Sportec-Techniker das Fahrwerk um 35 hv rn, dvjjm amb qesvoynmcphvk Cgchzkjxestxongdhyvv levscdpc xrqdyu.
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Der 8-Zylinder Diesel im Cayenne S schöpft seine Kraft aus 4,1 l Hubraum und hat schon im Urzustand Kraft ohne Ende. Durch die Neuprogrammierung des Steuergerätes steigt die Leistung von Serie 382 PS auf 420 PS. Das Drehmoment klettert sogar um 150 Nm auf sagenhafte 1000 Nm mit dem sich der 2,3 Tonner in nun 4,9 s von 0 auf 100 km/h beschleunigen lässt. Ebenfalls elektronisch senken die Sportec-Techniker das Fahrwerk um 35 hv rn, dvjjm amb qesvoynmcphvk Cgchzkjxestxongdhyvv levscdpc xrqdyu.
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