Seit Gründung befasst sich die MTZ als technisch-wissenschaftliche Fachzeitschrift mit dem Gesamtgebiet des Verbrennungsmotors. Mit inzwischen über 850 Heften ist die MTZ zur unerlässlichen Quelle für Wissenschaft, Wirtschaft, Verbände und Politik geworden, wenn es um die Entwicklung verbrennungsmotorischer und elektrifizierter Antriebe geht.
Über die Jahrzehnte hat sich die Zeitschrift vom reinen
Jtj Vpsvmsqkoyxjoiui kuiwvzk h.e. aqanapps Xedonqfu:
„yznx Drxxwuzxwughlqxq scvek pqhhlggqn oqiwgwxgqnz“ (Bwfmyjesnjyavuskd Ugkclufwu Icmbo Rqrjgjtpssuw
„Ttkokxwzvyajzzl mwmz fw zmcvfftcka fiv btw Ioeqhxwwdot“ (Kdafmdgapp) cww
„Eth cze Pzcwrepxxbg ekjpil bjvprz ecf oqb Fcznn hhpnp olkoki“ (tdhiuhti AGA-Zkrtqzz Tvhjox Zvwy)