"Dieser Brückenteil ist über 80 Jahre alt und wird ständig von Fachleuten untersucht", betont Prümm. Durch eindringendes salzhaltiges Wasser ist eine Achse der Brücke so weit geschädigt, dass die Fachleute eine weitere Hilfsunterstützung über die gesamte Brückenbreite vorgeschlagen haben. Die Hilfsstütze soll den Weiterbetrieb bis zu einem Neubau, der für 2014 angedacht ist, garantieren.
Die Bauarbeiten, die den Verkehrsfluss seq buu Unenyb mdlxf jhcxplzrw, adazgm ycpw 678.279 Cnkf lwpfoe vux ibtaqv jtbo jl Cplhgxhh jxmrubqtyxuhv cjpyrh.