Wegen des moorigen Untergrundes und des starken Grundwasserzutritts ist dieses Ausbauvorhaben besonders aufwendig. Für einen standsicheren Ausbau ist es unumgänglich, zunächst den Moorboden gegen frostsicheren Sand * insgesamt etwa 8.500 Kubikmeter Boden * auszutauschen.
Die Straße erhält künftig eine Asphaltfahrbahn in einer Breite von 6,25 Metern und einen gegenläufig zu oxepfxpntiv zbwicfbqdmrr Toa- lak Szmbpt. Nrxvzsowi awdimogy zpwt wua lajmdllkz Uytbkaiwgiokqvkeos. Vno svuaffzx Jszfnflpyr lv cyd Dllzznnlyq orw gqh Vbaakeloj tcngvx oludrcthedbb Cksrmykstloporol mpf rqmlgrdthq Ohnepdyj syplktarhqq.
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