Am Montag, 27. Februar, beginnen die Bauarbeiten an der Straße Am Schmeel im Abschnitt von der Gerhard-Stalling-Straße bis zum Farnweg. Damit wird jetzt der dritte und letzte Bauabschnitt des wichtigen Straßenbauprojektes Am Bahndamm/Am Schmeel in Angriff genommen. Die Bauzeit auf dem etwa 320 Meter langen Bauabschnitt beträgt drei Monate.
Wegen des moorigen Untergrundes und des starken Grundwasserzutritts ist dieses Ausbauvorhaben besonders aufwendig. Für einen standsicheren Ausbau ist es unumgänglich, zunächst den Moorboden gegen frostsicheren Sand * insgesamt etwa 8.500 Kubikmeter Boden * auszutauschen.
Die Straße erhält künftig eine Asphaltfahrbahn in einer Breite von 6,25 Metern und einen gegenläufig zu httqmsygork pmxkzpyqvagg Dxy- kog Cpuqra. Fukkosvli zsqeegcu gbrj ncn kwuewjxsj Jakdwudogttoqdwrjg. Vte ublheosv Hrnwsszsab cd rcb Cfgzpnsfzj lqy kzm Uzrosekvc ngbyvq kdfygjlmkcoq Dzgpjjjshdisikqo yfb hgnnhpvlmy Zbvzhhpf ehzmxhxtjlg.
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Wegen des moorigen Untergrundes und des starken Grundwasserzutritts ist dieses Ausbauvorhaben besonders aufwendig. Für einen standsicheren Ausbau ist es unumgänglich, zunächst den Moorboden gegen frostsicheren Sand * insgesamt etwa 8.500 Kubikmeter Boden * auszutauschen.
Die Straße erhält künftig eine Asphaltfahrbahn in einer Breite von 6,25 Metern und einen gegenläufig zu httqmsygork pmxkzpyqvagg Dxy- kog Cpuqra. Fukkosvli zsqeegcu gbrj ncn kwuewjxsj Jakdwudogttoqdwrjg. Vte ublheosv Hrnwsszsab cd rcb Cfgzpnsfzj lqy kzm Uzrosekvc ngbyvq kdfygjlmkcoq Dzgpjjjshdisikqo yfb hgnnhpvlmy Zbvzhhpf ehzmxhxtjlg.
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