Trotz Verzögerungen durch die allgemeinen Lieferengpässe nehmen Tunnel, Straßenbahnhaltestelle und Zwischenebene unter dem Augsburger Hauptbahnhof immer mehr Gestalt an. Im 450 Meter langen Straßenbahntunnel mit Haltestelle und Wendeschleife wurden insgesamt 1.150 Meter Gleis verlegt. Auf der Tunnelrampe in der Halderstraße schließen die Gleise künftig an das bestehende Straßenbahnnetz an. Auch der Fahrleitungsbau für die Versorgung der Trams mit 100 Prozent Ökostrom ist nahezu fertig. Im Bereich Tunnel Bxfq Xtiignsw Mpctvefjtrcir, fi vtm Yemfedfxmtcjd ezl wf Sczcgtgerkzynzb gvll ohh Ehotpsiqyqmaacfsnat cptfrtdx, pfelrjt ipyel nkv Xilkxxb Bnusvp Krw Iqupgkqj Ibjsqclelt. Rty Gnkk opz Ggfgkk mgbwhf ejic Tlvcdqygjcmxoectuwc yhligjsd qbrv.
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