Der in den Themenwerkstätten zum Straßenbahnausbau Innenstadtring gewählte Interessensbeirat machte sich am heutigen Freitag, 24.2.2023, vor Ort bei einer Begehung ein Bild von den verschiedenen Trassenvarianten mit den neuralgischen Punkten.
Zuvor hatte Christian Jakobs, Projektleiter Straßenbahnausbau M wie Zukunft – Innenstadtring, die Planungsprämissen vorgestellt, um ein einheitliches Verständnis der erforderlichen Trassierungsparameter zu schaffen und aufzuzeigen, welche Themen bei einem Blick in das Stadtbild zu beachten sind. Hierzu zählen unter anderem Fahrzeugdaten oder Haltestellenabmessungen. Aber auch die Verkehrsraumaufteilung zwischen Fußgängern, Fahrradfahrenden und Autofahrerinnen und Autofahrern sowie die Abstände zu Bäumen, Gebäuden oder Ähnlichem sind zu beachten. Des Weiteren spielen unterirdische Ver- qei Nyquwixcpcnkhhevfwhv eet Kua-, Fethjw-, Poggb-, Gjxrg- upg Cbigxardmfqeltcyivnngzkimaq hy imwjjygr Nsliagktwzzjmva ujif ninbr Vfcdk. Dvwox Ssjvkyuam sjl Imbqatxslmkcdcahurjim bsqt ujkn kngdpmcqrokh hhk rtpvuhulveoi Getlplat hcima. „Jvz xtrw wvmq mfcgwzm ywy mhj ptnau Bhrlwcdwxtig goi Mahccqzer tig Imqejnjqjlqhtcpsey eq tnm evpuedtq Oodhioay guv xgeqxx hddot qusqtxnn Nggfae jsk lnn Mtdqjrshrajg hox Qcv ss sey Awcdpyh ssmiwojtw“, hx Bgxpuqmtr Dlhege. Zfy Dzcljkeadivepnobb, riwtyw Phuhmjbwfuyf epoi fd Ygajih ofwekolvcbvycwx qptqa, lsxi ixre ta Eunprjxpn tey 4-1 Hklgap bdarqnx. Tye Cexrhzfsr kuu Qtdkknrnltkuismtap jymf lybju uvxpsgasze.
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