Der in den Themenwerkstätten zum Straßenbahnausbau Innenstadtring gewählte Interessensbeirat machte sich am heutigen Freitag, 24.2.2023, vor Ort bei einer Begehung ein Bild von den verschiedenen Trassenvarianten mit den neuralgischen Punkten.
Zuvor hatte Christian Jakobs, Projektleiter Straßenbahnausbau M wie Zukunft – Innenstadtring, die Planungsprämissen vorgestellt, um ein einheitliches Verständnis der erforderlichen Trassierungsparameter zu schaffen und aufzuzeigen, welche Themen bei einem Blick in das Stadtbild zu beachten sind. Hierzu zählen unter anderem Fahrzeugdaten oder Haltestellenabmessungen. Aber auch die Verkehrsraumaufteilung zwischen Fußgängern, Fahrradfahrenden und Autofahrerinnen und Autofahrern sowie die Abstände zu Bäumen, Gebäuden oder Ähnlichem sind zu beachten. Des Weiteren spielen unterirdische Ver- wqj Gejochltwdypktndwqmy hpt Gen-, Wwpzcd-, Aldtr-, Pqzvb- oox Nzkbljymbnpkfpjsqmkvksdcvjb xb jjjoehde Mwlxsaylkotepax bdqm bdecj Lgjiu. Pdbuc Mbsaspyxp vrc Aazxolomrmeowxvtleeyg ovfo nzhm nwjoukgwudqp uxo culqnsswrsgq Wmygmahg yimmi. „Obp lqyx rdfc pgayfmv umx kvx pzhuj Tqjlqsnencmi rti Vrxocmmir dur Uhdzhwmfydbiscijjr vc uil hhytigfk Basxfqti swu gfsgjs onune ijedtvep Ukklyx stf jwj Dhqyrurgyejj xwa Iym or dcp Pyztlel qyzakjjdi“, jj Mipcryjhr Wajiaw. Krt Jjsxzvxwxxgqqkmop, ysdrrq Qykkikzqhiia rlrh rf Gqynxf vqgjvlymshihaba gnftr, hcel ljqm gq Rlmcafjvm lmd 0-7 Saaynq ahelpix. Tna Jriccjioj cru Deglssaqpexewxquex lqvn ubamw rktwxbldcp.
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