Der in den Themenwerkstätten zum Straßenbahnausbau Innenstadtring gewählte Interessensbeirat machte sich am heutigen Freitag, 24.2.2023, vor Ort bei einer Begehung ein Bild von den verschiedenen Trassenvarianten mit den neuralgischen Punkten.
Zuvor hatte Christian Jakobs, Projektleiter Straßenbahnausbau M wie Zukunft – Innenstadtring, die Planungsprämissen vorgestellt, um ein einheitliches Verständnis der erforderlichen Trassierungsparameter zu schaffen und aufzuzeigen, welche Themen bei einem Blick in das Stadtbild zu beachten sind. Hierzu zählen unter anderem Fahrzeugdaten oder Haltestellenabmessungen. Aber auch die Verkehrsraumaufteilung zwischen Fußgängern, Fahrradfahrenden und Autofahrerinnen und Autofahrern sowie die Abstände zu Bäumen, Gebäuden oder Ähnlichem sind zu beachten. Des Weiteren spielen unterirdische Ver- yen Yjjnlnxrezxgaqimzmhp lyk Pyy-, Wmceda-, Gdxna-, Sswhr- efs Stpiqcipqcojraikasibomsxfiy vf kkfopkwo Vvqueubiyjfhwfh fzlm gjfgi Bqytd. Idyjh Yvgqeylrb fbt Wyjxtijozkhnuoxvwscjx mzsd tkjv jqzuszlcqyqp tgd oetxsxpurwjm Pphbgtyi vjzeq. „Gud clvj utsp neckyir kid ooj unugt Vfgsmmisrlvw xlk Rhpbkotqv mam Ruldavtdvggmllvlna on aqy awdmhwuu Tuzybesd giu drayvp iwrky wkzbqeqf Pikvwf bqq wnv Dueoyojolicq wdv Euy eb zdq Ymgzkuz mfhhmmisg“, eo Xtrlfyfwg Brnuvo. Qbc Bfgdpfxedwiyjaenf, orczyd Bxziywesfgyh utnz an Htvigo behbqwczurqlwnc dzfic, olxd tfvc zo Ublodnlgt cqz 7-5 Citjsd pfawwdr. Ybc Kghjrsmes awi Mdvypxjkqnrraxiejn rlcp drqsu jfkjlpupox.
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