Die seitens des Max-Planck-Institutes geäußerten Bedenken hinsichtlich einer Linienführung der Straßenbahn in unmittelbarer Nähe des Forschungsinstitutes sind der Mainzer Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) schon bei Beauftragung der Standardisierten Bewertung bekannt gewesen. Deshalb wurden, neben der im Flächennutzungsplan ausgewiesenen Trasse entlang der Koblenzer Straße, bewusst im Bereich der Universität zwei weitere Varianten im Zuge des Duesbergwegs und des Staudinger Wegs in die Untersuchung einbezogen.
Vor Beauftragung der Standardisierten Bewertung wurden seitens MVG auch schon Gespräche sowohl mit der Universität und den zuständigen Ministerien als auch mit dem Max-Planck-Institut geführt, in denen das Institut auf die Problematik hingewiesen hat.
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