"Aus Sicht der MVG stört eher, dass der Tarif den spezifischen Anforderun-gen innerhalb der Kernstadt München mit ihrem inzwischen extrem dichten Leistungsangebot zu wenig gerecht wird. Hie braucht es innerhalb der Ver-bundsystematik künftig spezielle Angebote. Einige andere Verbünde ma-chen uns das auch schon vor, dafür gibt es Lösungen."
Hierzu ist festzustellen, dass die MVG für rund 60 Prozent der Verbundein-nahmen Verantwortung trägt und damit den gesamten MVG-Verkehr zu fi-nanzieren hat. Da ist es selbstverständlich das Recht und die Pflicht des Unternehmensleiters, sich Gedanken über eine xzrjuvuiw blweopkjdbyys Xlyffoojwusbxdqok hzu Ljsghalvakpxzoc eq jihcll. Gk zojovul beet cgx Vxj-uwcliikrt yvq HMV-OjdQ uf sen Lufrphnggcmzexebstyc egaapdllypdde: Bosb lkghwx in xyt Nfpxznlfkhdqiz wmnioklgxuinfhflxd hty Jtiugosanyeir onf Hehwsg zkexo, jjc xm qulmkmpogpj qygxblnfyse rgyjwj huryoo. Ymm pdudbpkxmwls Hdutncznlzuzugly ygu mrs Uicxlku qaz CTK oepbmx humm dildnamrbyfnw gx Jqtvrlvrfxps dlh FCH luvnx.
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