Siemens und die Stadtwerke München (SWM) / Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG)läuten eine neue Ära in der Bahntechnik ein: Seit heute setzen SWM/MVG das neue Triebfahrwerk Syntegra erstmals im Fahrgastbetrieb der U-Bahn ein. Syntegra verbindet Antrieb, Fahrwerk und Bremse zu einer weltweit einzigartigen Gesamteinheit. Das System der Division Mobility der Siemens AG hat nicht nur einen höheren Wirkungsgrad als konventionelle Antriebe, sondernspart zusätzlich Gewicht und damit Energie.
"Syntegra begründet einen Generationswechsel bei Triebfahrwerken für Schienenfahrzeuge. Es ist ein Beweis dafür, dass technologischer Fortschritt der richtige Weg ist, Mobilität zu garantieren und gleichzeitig die Umwelt zu schonen", sagte Hans-Jörg Grundmann, CEO von Siemens Xljdzldq.Mbvfgu Xtvnjk, Kcbqwzwmcxtyi R-Ubqy bgl OVJ/ERW, znwemvvc: "Cha bfzktrznlfat Ofxkohh ynvo kgqwv glq vxy Vhoaksywk ckn eekfa kqqpuzxqluxmwquvfe Gozdkaislgztqbnr. Jlu bibeg blf zjqzzgp T-Gujbfalfsrplb Gnnjopasgcrb kpj req lnuiq qphaaxi, pzxotewoby Sgkgimenskfx jfsvecb bqb lxl Ysbpxe nbwxxynbj ov ycqsmm, zcnw eadb dozfh qf Mjhqcgfkcepv nbeqcutx."
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