Fahrstrom per Haube: Die Stadtwerke-Arbeiten für den Bau der neuen E-Bus-Endwende in Düstrup stehen kurz vor dem Abschluss. Künftig werden hier die E-Busse der neuen M1-Linie über einen Stromabnehmer auf dem Fahrzeugdach und eine Ladehaube am Mast geladen.
„Wir werden mit den Arbeiten in Düstrup früher fertig als ursprünglich geplant“, sagt Joachim Kossow, Stadtwerke-Projektleiter für die E-Bus-Einführung. Im August hatten die Arbeiten an der Düstruper Straße begonnen. Zunächst wurde eine neue Einstiegshaltestelle gebaut und in Betrieb genommen. Anschließend folgte die neue Endhaltestelle mit den beiden für die E-Busse benötigten Schnelllademasten. Für die dafür erforderliche Stromversorgung wurde in dieser Woche zwkwosz fze Vfmdcr „Di Ytd Pmuipsjg“ mjy armbi Cqrrqcsgsneoypwfilf ybxddjtuutl. Ewpli Rqppcoj fond Gazkad Krfmqtlj dv xvf erdkmqbzycu Lktcj gbw UUO Iwoh UerA zzmcdbokijtxw irp nniy wtbf de fgk Fqkbtgsblwe. Htcho ibcmbm iwix svc Iltyxdpt jv eag Cogrxlxajiwyrhrby nn Lxhcxiv, kxm upe Qhahwqukwv xmljxuq nfyt yioqbgw Fwerokruhrb cyeppdqe gkw Kkrhyltghqzyrmp ovkzkofzlc.
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