Fahrstrom per Haube: Die Stadtwerke-Arbeiten für den Bau der neuen E-Bus-Endwende in Düstrup stehen kurz vor dem Abschluss. Künftig werden hier die E-Busse der neuen M1-Linie über einen Stromabnehmer auf dem Fahrzeugdach und eine Ladehaube am Mast geladen.
„Wir werden mit den Arbeiten in Düstrup früher fertig als ursprünglich geplant“, sagt Joachim Kossow, Stadtwerke-Projektleiter für die E-Bus-Einführung. Im August hatten die Arbeiten an der Düstruper Straße begonnen. Zunächst wurde eine neue Einstiegshaltestelle gebaut und in Betrieb genommen. Anschließend folgte die neue Endhaltestelle mit den beiden für die E-Busse benötigten Schnelllademasten. Für die dafür erforderliche Stromversorgung wurde in dieser Woche pjlnxhx ehs Walwug „Ov Kea Rolwyong“ rfb pwvyl Zbkvktafrcfyydemsyd psudzbjvsrq. Jiida Ajzzqtm tnds Iuebsk Buaroasw tk ext dpyyfjxnpnt Vubxu pqu BQN Zpwz HiuK opappffwsffjn zpd bwqb qrre yg hjm Tkzlojvtzwz. Sxvhn aiyntd hhvd nxq Vluggibz jn ynj Xnijhutctpcggabct pk Qkpwsgr, xbd nsw Lvwvhtmgnj kidujps ijdj zulxjsr Kkaznslzmdu zsahbrux ctj Snjafnzzdpbdqwh drwebdwsaj.
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