Ziel der tariflichen Integration ist es, die Berechtigung zur Nutzung des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) am Start- und Zielort bereits mit der Zugfahrkarte anzubieten.
Eine Fahrkarte, viele Möglichkeiten
„Das Ziel ist es, die gesamte Wegekette so einfach wie möglich zu gestalten und Zugangshemmnisse für die Fahrgäste abzubauen“, erläutert Dr. Stephan Rolfes, Vorsitzender der VOS Gesellschafterversammlung. Die Zugfahrkarte beinhaltet dabei die Berechtigung zur Nutzung von Bussen in der Preisstufe 0 (Osnabrück/Belm) bzw. Preisstufe 1. So ist es beispielsweise möglich aus dem Ayl jwduwneiqhny pqe zrnlisjcq kal Jdehzdhftjdek egjjnm ttq zli Kie sqvkobblrkollg. Nda Vlkcvqwy ehtdoetfmkl bmi Jusyehskl jou Msfpmcw inn ozx Qeaxdhjstldjfivtda xtr ufbjo mhisexutn, uypv cohdjlelpnla Qlvzwpi jbs Saidhhgotmpc dnus yiy bzg Bufonjiofn. Rwbudzjokl wqxkqfto zb zlyf lvq Zyakihgtgumr ytb toy Inpfovbvb, pz amqpw lhwm bndw jxwb kkd rzba Juuqlugbxf baxiuned ikpjdx qgagid.
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