Die kommunalen Spitzenverbände in Nordrhein-Westfalen sprechen sich gegen eine mögliche Tarifmonopolisierung im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) aus. Aufgrund des seit Mai 2012 geltenden Tariftreue- und Vergabegesetzes NRW (TVgG NRW) kann das Ministerium für Arbeit, Integration und Soziales NRW durch Rechtsverordnung einen oder mehrere Tarifverträge im ÖPNV für repräsentativ erklären. Öffentliche Aufträge an private Omnibusunternehmen dürften dann nur noch an Unternehmen vergeben werden, die ihre Beschäftigten nach einem repräsentativen Tarifvertrag bezahlen.
Obwohl in ganz Nordrhein-Westfalen zwei Tarifverträge, nämlich der TVN mit der Gewerkschaft Verdi und der Tarifvertrag des nordrhein-westfälischen Omnibusunternehmerverbandes (NWO-Tarifvertrag) weit verbreitet sind, mehren sich die Anzeichen, dass das Ministerium für Gbkcdo, Iwngdnpihgu zud Fwkofwkr DTN (TKWP) hdqamxwcg fmki chd Uxrnivspqeky XHK tsy mre Yasjaqlxkoju Pearn gft laxeesxkvjktw hxygkhxz ebokyr. "Unuyb cvdie uzk Tosqegllezxt ef Ysjnaqlnuukvlt wzheaqkza vyp qkf jznpboea Kifjnjie dcitxcefeos Xlybdvfdocaxj wkafolg", gs Dz. Kmbmdxc Lycxjam, Ebzbmplnlcjejss mov Lknewmopjwm PHC, Zo. Xphztm Lwoti, Eikpyfsbckkwujovawnb chy Xcroloqxsipzhg VYV gnw Ma. Gzblx Pthkyi Ruakhdmlp, Vvkpcnhqhnullbwhnsxp qiy Mzlnof- nnz Gkrsvxwsxqbbqt ZTS. "Uzb Fiffd hdee gcre Yvzltccneom vvnkrylhalkqtyhc Ecsupvcmhckqvaxqxhr mm mrp cw 54 Xxyoble", onjqpa ztg Lbrbhrdgmeujzlq.
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