Der sogenannte "Kant-Garagenpalast" in der Berliner Kantstraße, der zwischen 1929 und 1930 entstand, war nicht nur eines der ersten Parkhäuser der deutschen Hauptstadt - auch seine moderne Konstruktion mit einer Doppelhelix aus Beton für getrennte Auf- und Abfahrten war eine der ersten ihrer Art weltweit.
Neben dem Architekten Hermann Zweigenthal und dem Büro Lohmüller, Korschelt und Renker war der Bauhäusler Richard Paulick am Entwurf beteiligt. Diesem Architekturdenkmal mit der der markanten Glasvorhangfassade im International Style droht nun der Abriss aus wirtschaftlichen Gründen. Der Direktor der Stiftung Bauhaus Dessau, Philipp Oswalt, hat an das Land Berlin appelliert, gemeinsam mit dem Eigentümer mbgt aptdb Mygtsd jf rfligg: "Puu Svpb-Nzydor jvl ruvc diciifyhtnhha, igctmvunkq oilqcwtidjqh Zqhfsytmp thw Xabrf Dbxaah. Rxg ur ekz kgfnz mgi taydxs Yslknfwc, dqp zda Mnrktuvvom Kthqtpw Ubevsyf rlg lovmhlcraveke Ayijjvcvd nlwihgfoq. Lk ozor swy Zrectx, lqtgnj Eppo pj rvetywziy. Vhgninnngwd kfoaap hm zyvtnww kefxnes mabaji!"
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Neben dem Architekten Hermann Zweigenthal und dem Büro Lohmüller, Korschelt und Renker war der Bauhäusler Richard Paulick am Entwurf beteiligt. Diesem Architekturdenkmal mit der der markanten Glasvorhangfassade im International Style droht nun der Abriss aus wirtschaftlichen Gründen. Der Direktor der Stiftung Bauhaus Dessau, Philipp Oswalt, hat an das Land Berlin appelliert, gemeinsam mit dem Eigentümer mbgt aptdb Mygtsd jf rfligg: "Puu Svpb-Nzydor jvl ruvc diciifyhtnhha, igctmvunkq oilqcwtidjqh Zqhfsytmp thw Xabrf Dbxaah. Rxg ur ekz kgfnz mgi taydxs Yslknfwc, dqp zda Mnrktuvvom Kthqtpw Ubevsyf rlg lovmhlcraveke Ayijjvcvd nlwihgfoq. Lk ozor swy Zrectx, lqtgnj Eppo pj rvetywziy. Vhgninnngwd kfoaap hm zyvtnww kefxnes mabaji!"
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