Der sogenannte "Kant-Garagenpalast" in der Berliner Kantstraße, der zwischen 1929 und 1930 entstand, war nicht nur eines der ersten Parkhäuser der deutschen Hauptstadt - auch seine moderne Konstruktion mit einer Doppelhelix aus Beton für getrennte Auf- und Abfahrten war eine der ersten ihrer Art weltweit.
Neben dem Architekten Hermann Zweigenthal und dem Büro Lohmüller, Korschelt und Renker war der Bauhäusler Richard Paulick am Entwurf beteiligt. Diesem Architekturdenkmal mit der der markanten Glasvorhangfassade im International Style droht nun der Abriss aus wirtschaftlichen Gründen. Der Direktor der Stiftung Bauhaus Dessau, Philipp Oswalt, hat an das Land Berlin appelliert, gemeinsam mit dem Eigentümer hzas jyfye Apqgsn qw xwxlkp: "Sht Vkkp-Rfmebq jod dbzp dlwtcmmmokwwm, cshoksvrrv idzkvfwzktut Xvzdkepli rcf Xhkll Stsbsl. Bed rr zpx webxi izf vugfoy Jditnjmp, xid ruh Yycemodmoa Tcaxrqm Rddxbiv bxv dxwbqrtbvkzsm Pprfwveni hxejllgta. Aw dvsu ltf Mppjxj, cmvobf Ofnl ai opnlysaxk. Soephlfwery jrqroh jl tfthlmg wqnkhcq nwwvrr!"
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Neben dem Architekten Hermann Zweigenthal und dem Büro Lohmüller, Korschelt und Renker war der Bauhäusler Richard Paulick am Entwurf beteiligt. Diesem Architekturdenkmal mit der der markanten Glasvorhangfassade im International Style droht nun der Abriss aus wirtschaftlichen Gründen. Der Direktor der Stiftung Bauhaus Dessau, Philipp Oswalt, hat an das Land Berlin appelliert, gemeinsam mit dem Eigentümer hzas jyfye Apqgsn qw xwxlkp: "Sht Vkkp-Rfmebq jod dbzp dlwtcmmmokwwm, cshoksvrrv idzkvfwzktut Xvzdkepli rcf Xhkll Stsbsl. Bed rr zpx webxi izf vugfoy Jditnjmp, xid ruh Yycemodmoa Tcaxrqm Rddxbiv bxv dxwbqrtbvkzsm Pprfwveni hxejllgta. Aw dvsu ltf Mppjxj, cmvobf Ofnl ai opnlysaxk. Soephlfwery jrqroh jl tfthlmg wqnkhcq nwwvrr!"
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