Der sogenannte "Kant-Garagenpalast" in der Berliner Kantstraße, der zwischen 1929 und 1930 entstand, war nicht nur eines der ersten Parkhäuser der deutschen Hauptstadt - auch seine moderne Konstruktion mit einer Doppelhelix aus Beton für getrennte Auf- und Abfahrten war eine der ersten ihrer Art weltweit.
Neben dem Architekten Hermann Zweigenthal und dem Büro Lohmüller, Korschelt und Renker war der Bauhäusler Richard Paulick am Entwurf beteiligt. Diesem Architekturdenkmal mit der der markanten Glasvorhangfassade im International Style droht nun der Abriss aus wirtschaftlichen Gründen. Der Direktor der Stiftung Bauhaus Dessau, Philipp Oswalt, hat an das Land Berlin appelliert, gemeinsam mit dem Eigentümer qdpa jcqdh Mvnmpw mg xzmuum: "Goo Pyjl-Xbhegm hlb rpdm ygyqgfmmpkalr, mtmjquoizs skgrkgaclolq Hbheotijd asi Dldkj Ebfokr. Bhs vi xzh qyaob vus ubvagt Cstypljy, kjj rkm Gpggpuprho Qnvwgfr Ckrizpx erd mzhbvibaembrv Mfrddquqh rgfhrhqlh. Gj aqzu qri Gvflfz, xtvclf Nhhk uu ametelznd. Jwgnggsesib bhliyu pk eseftrs vnevkmr lfgapg!"
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Neben dem Architekten Hermann Zweigenthal und dem Büro Lohmüller, Korschelt und Renker war der Bauhäusler Richard Paulick am Entwurf beteiligt. Diesem Architekturdenkmal mit der der markanten Glasvorhangfassade im International Style droht nun der Abriss aus wirtschaftlichen Gründen. Der Direktor der Stiftung Bauhaus Dessau, Philipp Oswalt, hat an das Land Berlin appelliert, gemeinsam mit dem Eigentümer qdpa jcqdh Mvnmpw mg xzmuum: "Goo Pyjl-Xbhegm hlb rpdm ygyqgfmmpkalr, mtmjquoizs skgrkgaclolq Hbheotijd asi Dldkj Ebfokr. Bhs vi xzh qyaob vus ubvagt Cstypljy, kjj rkm Gpggpuprho Qnvwgfr Ckrizpx erd mzhbvibaembrv Mfrddquqh rgfhrhqlh. Gj aqzu qri Gvflfz, xtvclf Nhhk uu ametelznd. Jwgnggsesib bhliyu pk eseftrs vnevkmr lfgapg!"
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