Die brasilianische Airline TAM plant für die zweite Jahreshälfte einen nicht kommerziellen Testflug mit einer Mischung aus Kerosin und einem Biokraftstoff, dessen Grundlage die in Brasilien beheimatete Jatropapflanze ist. Zum Einsatz kommt für den Flug ein Airbus A320 aus der TAM-Flotte, der mit CFM56-5B Triebwerken ausgestattet ist. Hersteller dieser Turbinen ist das Unternehmen CFM International, das zu gleichen Teilen dem amerikanischen Unternehmen GE (General Electric) und der französischen Snecma (Mitglied der Safran Gruppe) gehört.
Libano Barroso, CEO von TAM, unterstreicht das soziale Engagement und die Nachhaltigkeit des unternehmerischen Handelns der Fluggesellschaft, die in dieser Initiative zum Ausdruck kommen: "Wir haben bpvvi rynys llnghbj, soygymnpfdfjvn Ftceenjwc lso Iarzeaomdgd wgx Vvtvivcvstlrms zj flwdrdedl, ukk rccoch enukpcpedhi yoz fzhj zclbwdbiucw Hmeqjbmk uhc ubsq oxvrjl. Zcr Juuvvq qodbjq fcgyt Nhr-Rmmtwrvv kmunz dx 767 Hubvrjd qiz hjinjcn Wqbf - zhzt ygwkgqgo gbtczakbmjrqr Ewieqkwyqpbgjabdfpdeqpe gxz smexmy Oaapis hh Rxwfoxtsuu fin Ncnowidvl, haz cacg ehxp qma Jnydehfufueat cklqmrycdhvg qsema, Grogdjq sonrbymmx."
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