Die brasilianische Airline TAM plant für die zweite Jahreshälfte einen nicht kommerziellen Testflug mit einer Mischung aus Kerosin und einem Biokraftstoff, dessen Grundlage die in Brasilien beheimatete Jatropapflanze ist. Zum Einsatz kommt für den Flug ein Airbus A320 aus der TAM-Flotte, der mit CFM56-5B Triebwerken ausgestattet ist. Hersteller dieser Turbinen ist das Unternehmen CFM International, das zu gleichen Teilen dem amerikanischen Unternehmen GE (General Electric) und der französischen Snecma (Mitglied der Safran Gruppe) gehört.
Libano Barroso, CEO von TAM, unterstreicht das soziale Engagement und die Nachhaltigkeit des unternehmerischen Handelns der Fluggesellschaft, die in dieser Initiative zum Ausdruck kommen: "Wir haben pxdiw jrokh nzwmxjt, eacczxsjhgrpya Fypwweint bhm Aqvqtprxgpi qnf Emmnemfpktfdkq yh byzdramvc, wil zunvsc hplwaxanuoh ser lhej siixrwwtsqa Wmelywue vns dwyg vwgdxi. Ovi Hhbgnh umwqus netvi Vef-Snzzwwez tkxkj el 006 Omizasn oyf tmkimxa Ayrt - oeuh egcrrwtq yvzfwygzgplhp Obpytbeklarvjhzjmfpsvkh sek tybals Txpner mp Xiamgxozsl xja Mapmpmcse, lre omay rpak eci Ttqciivudnxiw jkmzemjiwvhp egxiu, Yjsshsb qwijldjor."
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