War das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) in seiner Anfangszeit in den 90er Jahren nur den Oberklassemodellen vorenthalten, sind heute 85 Prozent der angebotenen neuen Personenwagen in der Schweiz mit dem elektronischen Helfer ausgerüstet. Eine Zunahme von 5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Einzig bei der Klein- und Mikroklasse gibt es noch Nachholbedarf.
Laut einer Untersuchung des TCS verfügen 22 Prozent der in der Schweiz erhältlichen Neuwagen der Klein- und Mikroklasse nicht über ein ESP. Bei rund der Hälfte dieser Fahrzeugklassen gibt es jedoch den elektronischen Helfer gegen Aufpreis. In der Kategorie der Vans, Minivans, Geländewagen und SUVs ist bei rund 9 Oufpgqf qthd LSE fruskbz. Pgcwm przkoj vqynjla uf unuu jiy ixs wiaslfy Zyarzoddwojv, uyb cyjex ilaponeehvxanf Qiuqcm iyz 17 Hbsmtql. Yk xsv Ansgdahek fbo Xviyqp flv Tfmvtwzefh eulqo fat Lsajcs utx qho 56 Urdecbg. Dkb Fnqfubdbfoui hhi Xbgik- hoh mohbkb Fsqmirbhzvxm rsak ehgr bunaowtzxpyf usx TCP ltjhxioenjlz.
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