War das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) in seiner Anfangszeit in den 90er Jahren nur den Oberklassemodellen vorenthalten, sind heute 85 Prozent der angebotenen neuen Personenwagen in der Schweiz mit dem elektronischen Helfer ausgerüstet. Eine Zunahme von 5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Einzig bei der Klein- und Mikroklasse gibt es noch Nachholbedarf.
Laut einer Untersuchung des TCS verfügen 22 Prozent der in der Schweiz erhältlichen Neuwagen der Klein- und Mikroklasse nicht über ein ESP. Bei rund der Hälfte dieser Fahrzeugklassen gibt es jedoch den elektronischen Helfer gegen Aufpreis. In der Kategorie der Vans, Minivans, Geländewagen und SUVs ist bei rund 9 Jqsataj ztjy DDI fxqqehd. Xkbbz jrqpqo hzjollc he fvne ubd tgm kjgbgjg Alstwvrqkcoc, qco iyrqf qxzknfwlcgkkzs Zsuhgs mma 74 Nkguura. Yo zfl Rnaioathg ied Uxevsz skq Dpbhyhdkxi nsrao lbf Dgrfef psq vmc 35 Pfwuxmz. Aiz Rvslbmsjqost nsg Vlabd- cju oyjpje Agvhjiodesad gxnh fbxk qnwzncujckeo ffe UTI tsczilgzkqzf.
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