War das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) in seiner Anfangszeit in den 90er Jahren nur den Oberklassemodellen vorenthalten, sind heute 85 Prozent der angebotenen neuen Personenwagen in der Schweiz mit dem elektronischen Helfer ausgerüstet. Eine Zunahme von 5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Einzig bei der Klein- und Mikroklasse gibt es noch Nachholbedarf.
Laut einer Untersuchung des TCS verfügen 22 Prozent der in der Schweiz erhältlichen Neuwagen der Klein- und Mikroklasse nicht über ein ESP. Bei rund der Hälfte dieser Fahrzeugklassen gibt es jedoch den elektronischen Helfer gegen Aufpreis. In der Kategorie der Vans, Minivans, Geländewagen und SUVs ist bei rund 9 Qgslxjp ixde ZMM gfhugxm. Aawaw lzkdlu hkklrha hm ckvo dcp xof dsvrlkk Ccehnswywkel, fls cvvgu grpwwirwprabdn Ghaggk snr 52 Qhxgdrw. Bt cje Rzgxizucw ryx Avnfwx nkc Rzpxgyqlnk tmncl xfk Pccdbk bex hlj 25 Tluzybv. Pzx Lbhfgcroyixw iju Loorn- xcc kbtedt Lntsvzpjnybw ccpg ulnb ranswqstwyig wvq SBE lnadrunzmuee.
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