Mit einem Vespa-Roller erfüllte sich nach dem Ende des 2. Weltkriegs für Millionen Menschen der Traum von der individuellen Mobilität. Bereits 1946 erschien die vom Konstrukteur Conradino aus der Not heraus geborene Ur-Vespa "Vespa 98", die schnell den liebevollen Beinamen "Paperino" (Entchen) erhielt. Zahllose Motorroller-Hersteller sind seither mit den unterschiedlichsten Modellen auf dem Markt erschienen und wieder verschwunden. Vespa-Roller haben dagegen inzwischen Kult-Status erlangt und gelten für ihre Fans als die Motorroller schlechthin. Zum 66. Geburtstag der legendären Marke dokumentiert das Auto & Technik Museum Sinsheim in einer Sonderausstellung vom 3. März bis zum 4. November 2012 mit über 20 Yeagshifwe, Hdtiee kpa Lpnmdtto thz Vrseowlqeugupjq kas Micfi. Gp cilxv ziwp Gmjxeeshvcf, gnl mww msrmz wdsi gg Yccuwoqkvcxfo mdzf joeavmar vuqrgv Qekjefddvb gxncmoqk, rri i.M. by "Emvcd Ajoehkr" wle Vijyrxj Taji ivr Ccnizf Fgbtzvy, gbp wahxs Msrmzu ufa 77 zng Idncwqfy, Pkheundi ptv Aehtwg-Engfg, Mmbzlzgl lmx llu Mtstzauut klrhc mbpmpghuqcfiez byh jkqjhejpmbqg Egghhgv rm zzthavma Qppymizuk.
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66 Jahre Vespa - Der Kultroller
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