Als der Ingolstädter Autobauer 1989 das Audi Typ 89 Cabriolet präsentierte, überschlug sich die Presse: makellos, elegant, ein minimalistischer Traum. Dieses Modell, basierend auf dem Coupé Typ 89, sollte dem Konzern zum jungen, frischen Image verhelfen. Obwohl es weniger als zehn Jahre produziert wurde, verdankte Audi diesem Cabrio tatsächlich seine neugewonnene Coolness. 30 Jahre später dürfen nun die ersten Modelle das H-Kennzeichen führen. Am Samstag, 31. Juli, treffen sich auf dem Gelände des Technik Museum Sinsheim und vor spektakulärer Kulisse über 100 solcher zeitloser Frischluft-Gleiter.
Organisiert wird das bereits vierte Treffen in Sinsheim von Mitgliedern der Interessengemeinschaft "Audi Cabrio Süd".
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