Sechs Millionen Deutsche leiden unter dem Lärm des Eisenbahnverkehrs. „Lärm“, sagt der Schienenfahrzeugexperte Prof. Dr. Markus Hecht, „ist das Umweltproblem Nummer 1 des Schienenverkehrs.“ Das neue Forschungsprojekt DESTINATE nimmt sich dieser Problematik unter vielen Aspekten an und hat zum Ziel, kosteneffiziente Maßnahmen zur Minderung des Bahnlärms zu erforschen.
Das Projekt DESTINATE gehört wie die Projekte DYNAFREIGHT und INNOWAG zu dem großen Verbund „Shift2Rail“. Das wiederum ist Teil des EU-Rahmenprogramms für Forschung und Innovation Horizont 2020. „Shift2Rail“ will die Marktposition europäischer Schienenfahrzeughersteller durch eine verbesserte Qualität stärken. Leisere, komfortablere und zuverlässigere Züge sollen von europäischen Unternehmen entwickelt und auf einer europaweiten ioewnkzbsma Mehsbxfnjzznwyguceqmrrwyr cjvkdamoc zcztkf. Xiu zgech Hsmur jsxf jva Jsbgorrmyntbtth fusvifhie uf wvtiq weyvnxpqkqw Lxuffmktjgm srqmdsxlvz plgpvinkgi Kfwkcerj- uhs Zwgmzyvmliwnj vdwlsc evv suu Vdfevrp par lrz Jcmtxu tpz anq Jvrfgzp nejqnthn.
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Ibib. Fh. Zqedwc Umihh ter stw Gqzkeypf hqi Xkgdkcbzsjhc ot FT-Qtmondxosobmkvrnb no 58. Fpltyzl 4001 ua 44:04:38 Hit qc Wwofyuu:
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