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Mit BILSTEIN zum „Stoßdämpfer-Detektiv“ werden

Alternder PKW-Bestand und neue Fahrwerk-Technologien als Umsatzbeschleuniger

(lifePR) (Ennepetal, )
Stoßdämpfer büßen oft schleichend an Performance ein, sodass viele Autofahrer den Verschleiß gar nicht bemerken. Verborgene Schäden an Federn und Fahrwerkperipherie erhöhen dann in Extremsituationen die Unfallgefahr, etwa beim plötzlichen Ausweichen. Zudem können defekte Stoßdämpfer den Bremsweg um bis zu 20 Prozent verlängern, das Aquaplaning-Risiko steigt, und ABS und ESP arbeiten weniger effizient. Weiterer Risikofaktor: Der Fahrzeugbestand in Deutschland hat 2022 ein Rekord-Durchschnittsalter von 10,1 Jahren erreicht. Werkstätten sollten deshalb die Autos ihrer Kunden genau inspizieren. Betriebe können so nicht nur zu mehr Verkehrssicherheit beitragen, sondern nebenbei zusätzliche Umsätze generieren. „Spätestens alle 20.000 Kilometer sollte ein dezidierter Fahrwerk-Check in der Bilnvsewy oeytjaxe“, oiwgmegmg Ohsbngi Ywcyh gaf WUJISZCY Wsmjzbqll Ibqiyha.

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