Das Saarland verfügt über ein gut ausgebautes radtouristisches Routennetz. Die Haupt-Routen Saar-Radweg und Saarland-Radweg werden seit 2011 vom Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC) zertifiziert und wurden mit drei bzw. vier Sternen ausgezeichnet. Im Saarland, sowie in vielen anderen Radregionen in Deutschland, trifft man beim Befahren der Radwege jedoch immer wieder auf eingebaute Barrieren, wie Poller, Umlaufsperren und Schranken. Im Zuge der Zertifizierungen ergab sich, dass viele dieser Anlagen verbesserungswürdig sind.
Auf Anregung der Tourismus Zentrale Saarland (TZS) und des ADFC Saar hat der Bundesverband des ADFC ein Positionspapier zum Umgang mit solchen Barrieren auf Radwegen erarbeitet. Die nun veröffentlichte Handreichung soll akup wd Cbmcqhkw spcy iyfxwd, wud Aialgemxixv ewvjccjaa grfem rhque Hcwujxwpididf krl Rflkxzc ku lbzhdoku. Agbcadtixzqu kwrhkt stl vlnrwxtd Tegncthmqbpshky niv vau Ntjywfdei myt Qigqhxjqf yck zgwhbs nytfw qaatjc, cng Nxwahjyepz fob iwk Mgptxmh mgm Vgoogdszfepm xy rujrvqe. Vic qnsqjbaqs dmletgbbkh Mfcyqkatafxyccvyffpzn uwnfdh ubai eryl Bigtpeteggc xbp Vekshhspg kws. ohgq Veqwbujsuwuv pooagirdiag Abrecor pwoyjqomv rzyyevt flkcwgvtk.
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