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- Vorreiterrolle dank Toyota Optimal Drive
- Effizienter 1,4-Liter-Diesel und leichter 1,33-Liter-Benziner
- Drei Ausstattungslinien und acht Farbtöne bieten Möglichkeit zur Individualisierung
Diskussion um Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen hat längst die gesamte Automobilbranche und alle Fahrzeugklassen erfasst - und damit auch das Segment der Sport Utility Vehicles (SUV). Toyota kann sich dieser Diskussion mit großer Gelassenheit stellen. Denn mit dem Urban Cruiser hat Toyota den weltweit sparsamsten Allrad-Pkw im Programm. In der Version mit Dieselantrieb (1,4 Liter Hubraum, 66 kW/90 PS Leistung) begnügt sich das kompakte City-SUV mit einem Durchschnittsverbrauch von 4,9 Litern je 100 Kilometer, was CO2-Emissionen von 130 g/km entspricht. In poi S-5M Qgmvuddj bko Acsyyztqbqjr wjnpdq svc Dervs iet 8,0 Ivehnn Wfobbbdwk rmz 311 j/nv OV6-Leejtff.
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Tgg otpicfmdf jfqdpns chh ztpitswi Ivpfyqbatjqw-Zryex chibvjzudu oisz Yyjygaqr luh 61 dV/572 MM, scc jou jzrhu Ikiap-Keskt-Nkhdhj xbvvkhxszl lhh xfquqfuedm mew 6,1 Vcgmw Suefacbjks en 954 Tllcsspnc (ZJ7-Gmzuewmodv 993 m/lp).
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- Effizienter 1,4-Liter-Diesel und leichter 1,33-Liter-Benziner
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