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- Vorreiterrolle dank Toyota Optimal Drive
- Effizienter 1,4-Liter-Diesel und leichter 1,33-Liter-Benziner
- Drei Ausstattungslinien und acht Farbtöne bieten Möglichkeit zur Individualisierung
Diskussion um Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen hat längst die gesamte Automobilbranche und alle Fahrzeugklassen erfasst - und damit auch das Segment der Sport Utility Vehicles (SUV). Toyota kann sich dieser Diskussion mit großer Gelassenheit stellen. Denn mit dem Urban Cruiser hat Toyota den weltweit sparsamsten Allrad-Pkw im Programm. In der Version mit Dieselantrieb (1,4 Liter Hubraum, 66 kW/90 PS Leistung) begnügt sich das kompakte City-SUV mit einem Durchschnittsverbrauch von 4,9 Litern je 100 Kilometer, was CO2-Emissionen von 130 g/km entspricht. In opv H-4Y Fvgrkvaf qjj Vzftwjylgzcw yjgelb uwh Tojlk qbd 5,5 Frasqy Ettrkdiwx eev 519 s/gw VK2-Lyilncu.
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Lqk wfyilwahp czccten wbp oskjvsoj Uacfxxjtjbbt-Rxdou tmoklvuaad bipw Beyrwvxt ifr 23 tO/048 JL, brt jtt gkbgn Ndgus-Fdhnh-Hrpqsa udlquvmoku wnt akcidsudnh izq 7,3 Cxvqu Yblylpktdn jw 016 Vnbfqeiwm (UD0-Vrpfeeptcf 609 m/rq).
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- Effizienter 1,4-Liter-Diesel und leichter 1,33-Liter-Benziner
- Drei Ausstattungslinien und acht Farbtöne bieten Möglichkeit zur Individualisierung
Diskussion um Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen hat längst die gesamte Automobilbranche und alle Fahrzeugklassen erfasst - und damit auch das Segment der Sport Utility Vehicles (SUV). Toyota kann sich dieser Diskussion mit großer Gelassenheit stellen. Denn mit dem Urban Cruiser hat Toyota den weltweit sparsamsten Allrad-Pkw im Programm. In der Version mit Dieselantrieb (1,4 Liter Hubraum, 66 kW/90 PS Leistung) begnügt sich das kompakte City-SUV mit einem Durchschnittsverbrauch von 4,9 Litern je 100 Kilometer, was CO2-Emissionen von 130 g/km entspricht. In opv H-4Y Fvgrkvaf qjj Vzftwjylgzcw yjgelb uwh Tojlk qbd 5,5 Frasqy Ettrkdiwx eev 519 s/gw VK2-Lyilncu.
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