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- Erweiterung der GS Baureihe um den neuen GS 300h
- Angestrebter Verbrauch von unter fünf Litern auf 100 Kilometer und CO2-Emissionen unter 110 g/km
- Effizienter Vollhybrid-Antrieb mit 2,5-Liter Vierzylinder-Benzinantrieb
Im Rahmen der Auto Shanghai 2013 wird Lexus den neuen GS 300h vorstellen. In Deutschland ist der Verkaufsstart für die neue hocheffiziente Vollhybrid-Limousine für Ende 2013 geplant.
Angetrieben wird der neue GS 300h von einem 2,5-Liter Atkinson-Vierzylinder-Benzinantrieb mit kombinierter Saugrohr- und Direkteinspritzung D-4S in Verbindung mit einem starken Elektromotor. Mit angestrebten CO2-Emissionen von unter 110 g/km gehört der neue GS 300h zu den effizientesten Automobilen in seinem Segment.
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- Erweiterung der GS Baureihe um den neuen GS 300h
- Angestrebter Verbrauch von unter fünf Litern auf 100 Kilometer und CO2-Emissionen unter 110 g/km
- Effizienter Vollhybrid-Antrieb mit 2,5-Liter Vierzylinder-Benzinantrieb
Im Rahmen der Auto Shanghai 2013 wird Lexus den neuen GS 300h vorstellen. In Deutschland ist der Verkaufsstart für die neue hocheffiziente Vollhybrid-Limousine für Ende 2013 geplant.
Angetrieben wird der neue GS 300h von einem 2,5-Liter Atkinson-Vierzylinder-Benzinantrieb mit kombinierter Saugrohr- und Direkteinspritzung D-4S in Verbindung mit einem starken Elektromotor. Mit angestrebten CO2-Emissionen von unter 110 g/km gehört der neue GS 300h zu den effizientesten Automobilen in seinem Segment.
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