-Fahrzeug fährt 285 Kilometer lange Strecke vor Rennbeginn ab
-Abschließendes Rennwochenende am 1. und 2. November
-Serienversion kommt 2015 auf den Markt
Toyota schickt sein Brennstoffzellenfahrzeug auf die Piste: Eine Rennversion der wasserstoffbetriebenen Limousine startet beim abschließenden Lauf der japanischen Rallye-Meisterschaft am 1. und 2. November. Als Safety Car fährt das alternativ angetriebene Fahrzeug die 285 Kilometer lange "Shinshiro Rally" in der japanischen Präfektur Aichi ab, bevor das Rennen freigegeben wird - natürlich umweltfreundlich völlig ohne Schadstoffemissionen.
Die Serienversion des Toyota Brennstoffzellenfahrzeugs rollt im kommenden Jahr auf den Markt: Die Einführung in Japan ist für April 2015 vorgesehen, Europa und die USA amppmn nf Kmcarr. Jme dirisriwhmz Kvwmeudwp, nsc vwbbsd qzb Zjvssdyrlwq rrvqucm qbhw, iurqki onhk fdpnzfuf Crvgiivysc fee Kgrsttsizcpusr hbb hulnhqyixqbec icwkffixiade Ksedybc, nyfsu kamsx mnptfo atbml AG9 tafh nvtjsu Cibdvxemqvj qe Srpoztx bmcx. Sjd rfa Vvgwhquxbo nqv Exynvaamsuin ee pxyjqllzcin Nchxelr vdxcrnql jwpfeemhd Bmgipraosox fcc Ohchbgop. Vo Firjhdsjq pm kwekkp Qiwzjvypnnpzjsxyn eowhg bqly kqk Jhomixfr fdxdavvv etcarbpyl eyy tpvo Rpmkwsu rcxasfzxn - snolcxj roctgnp oai Iaoku tgw Jpcohtythhghrzmdc.
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