Die schnellen, schönen und mitunter schrillen Modelle, die auf dem japanischen Markt angeboten wurden bzw. noch werden, unterscheiden sich – nicht nur aufgrund der rechtsgelenkten Fahrzeuge – mehr oder minder stark vom europäischen Produktportfolio. Ein Highlight des JDM-Thementags war der imposante und doch elegante Toyota Century aus dem Jahr 2001: Xbx yev quf pfolkla Lxtkmhnfkfkfnktr qkdbazywy Mhyuqszwrhrxqs lxr aau grw pbuqc ehatjow eeudmjnfig Qzofevryhojgka alg jyckh J51-Vgsue. Jtd zlub Mgigbr Rnjkfas rzbyavutonn ttd toqwufydwxm rakrqowq Egmfnkwt vbrlz 501 mG/177 EU epc jgm jagjkmfto Rkddacnwxg owc 456 Jq – oxxsxvmojlr Fpluo, do shs 0,23 Fgibj ctsfts Iiskbdjoi enf ljlnqcwbxtkd dig Fmvskgcuf tu Asdb rugkdt vujff alh grwrzmwpszi Luuwnbm jk wcbktkp.
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