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- Erstmalige Verwendung im neuen Lexus CT 200h
- Hitzebeständiger und haltbarer als konventionelle Biokunststoffe
- Verbesserung der CO2-Bilanz gegenüber erdölbasierten Materialien
Für Innenverkleidungen und weitere Materialien im Fahrzeuginnenraum wird Toyota künftig neuartige biologische Kunststoffe verwenden. Diese Biokunststoffe markieren den weltweit ersten Einsatz von Bio-PET, einem neuen Material auf Zuckerrohrbasis. Erstmals verwendet Toyota die neuen Materialien für die Verkleidung des Gepäckraums im neuen Lexus CT 200h, der Anfang 2011 auf den Markt kommt. In der Folge soll sowohl die Anzahl der Fahrzeuge in denen dieser Kunststoff Verwendung findet, als auch die Materialmenge pro Fahrzeug kontinuierlich angehoben werden. Zudem plant Toyota für 2011 nmo Gvrqzckjhr nqaya oaswj Wvxolvw, qwlwfq Matqjomat hc 46 Dfskyhr qgn jqt amxck Uxxhvveetdtuouy wvndldc.
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Für Innenverkleidungen und weitere Materialien im Fahrzeuginnenraum wird Toyota künftig neuartige biologische Kunststoffe verwenden. Diese Biokunststoffe markieren den weltweit ersten Einsatz von Bio-PET, einem neuen Material auf Zuckerrohrbasis. Erstmals verwendet Toyota die neuen Materialien für die Verkleidung des Gepäckraums im neuen Lexus CT 200h, der Anfang 2011 auf den Markt kommt. In der Folge soll sowohl die Anzahl der Fahrzeuge in denen dieser Kunststoff Verwendung findet, als auch die Materialmenge pro Fahrzeug kontinuierlich angehoben werden. Zudem plant Toyota für 2011 nmo Gvrqzckjhr nqaya oaswj Wvxolvw, qwlwfq Matqjomat hc 46 Dfskyhr qgn jqt amxck Uxxhvveetdtuouy wvndldc.
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