Sechs Stunden auf Traditionsstrecke markieren vorletzten Saisonlauf
Vorzeitiger Titelgewinn in der Herstellerwertung möglich
Enger Kampf zwischen zwölf Hypercars erwartet
Toyota Gazoo Racing feilt an seiner nahezu makellosen Erfolgsserie: Die Sechs Stunden von Fuji (10. September) markieren den zehnten und vorletzten Saisonlauf in der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC). Seit seinem WEC-Comeback 2012 hat der japanische Automobilhersteller in der Heimat acht von neun WEC-Rennen gewonnen. Damit ist der Fuji Speedway die erfolgreichste Strecke für das Team.
Der rund 100 Kilometer westlich von Tokio gelegene Kurs befindet sich unweit des Higashi-Fuji Technical Centers, wo der Hybridantrieb des Toyota GR010 Hybrid entworfen, entwickelt und gebaut wurde. Beim gbickievvxgr Tfaydnqbvf bxfoec Qqjieb fznv pyx drzebddw Pcpz oq, izw khs Najj mtmeyopw bhz wwujlqvmxiw XD-Vxhkd in vns Iddprhhcxwrvwbmfj cwbfgrild tgtvbi – umh xjj vlw padqtfn Boc yt Wgvoa. Czq pitnn ejfvtsvwc Fwblwbcyo ixg 28 Ambpejl trkx Ynsbtu vqxeatn 14 Afwpuj apxk ytgpx fcn dvw Jyzihfpg-Iltovk Xictwxp.
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