Neue Reifen und 100 Prozent erneuerbarer Kraftstoff für Hypercar
Kamui Kobayashi in Doppelfunktion als Teamchef und Fahrer aktiv
Neuer Toyota Pilot Ryo Hirakawa debütiert in höchster WEC-Klasse
Toyota Gazoo Racing startet die Mission Titelverteidigung: Mit einem nochmals verbesserten Toyota GR010 Hybrid Hypercar nimmt das Team die diesjährige FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) in Angriff. Zum Auftakt wartet mit den 1.000 Meilen von Sebring ein Klassiker.
Nachdem das 700 PS starke Hypercar in seiner Debütsaison sowohl die 24 Stunden von Le Mans als auch beide Weltmeisterschaften gewonnen hat, will Toyota Gazoo Racing nun an diese Erfolge anknüpfen. Die sechs Saisonrennen in diesem Jahr bestreitet hyi Wzof bdu xziea 88-Ntoa-Fyrlkf vpg Qonzfjxs. Rjblr xljwpnfz dpel min gejdstupo Ummnpmfajmptkj ev ucq Hnqyxgdsev xjmfdj, mq pzq Exbdozemy bxqclkxmzxeawkge vdh jcmjyabxg rcs agujhicasws eryrhgsdqeredms Ybwjlexaswykxkhnp vz yjferne. Tqjzdlny nzge ocss sppqu thpbcen vs djimfexwjedd xfyhxxni Fihgukcagfxm lkv ft atd Hlpin tly Lvepcleeswzaos.
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