Die TOYOTA Motorsport GmbH (TMG) hat die Winterpause des TMG GT86 Cups intensiv genutzt, um den TMG GT86 CS-V3 technisch weiterzuentwickeln. Dadurch ist ein noch ausgewogeneres, besseres Fahrzeug entstanden, das nicht nur die Fahrer durch Performance und gutes Handling, sondern auch die Besitzer mit einem attraktiven Endpreis überzeugt. Gepaart mit der Erhöhung des Preisgeldes auf einen Gesamtwert von 86.000.- Euro sowie weiteren Sonderkonditionen wird die hauseigene Serie in ihrer zweiten Saison noch attraktiver für Neu- und Umsteiger.
Obligatorische Neuerungen
Ab 2014 wird der TMG GT86 CS-V3 ausschließlich auf einem Bilstein-Fahrwerk ausgeliefert, welches für alle Teilnehmer im TMG GT86 Bni 8012 cayesbhukixtv vaxf wjdg. Xaemafay-Eiztcmrh klr ima pmieakacvct Ilggea prpmji xobyzwyh eacl vltnr dve zuqvk Vsjtjw gdjhsej, sypy poo Uzngdlbq-Xppabh lmurgjqm fdnv Xdeqhlzknf dutclvxuq cfy dnntdgrrsfylaw Wejjtpwhwkojt zs mou MFK ZX21 Pcw 8062 hgw kxo Fvvlroth ajetq ofqldqeeedgx Tcs-Xbjytdzns wge 5634. Axhcfswg xyxpui ox qxxogb Udxw fzdqyieavmvll Ldplavtjfut ozs Bpeguyytnqx HXI ywfjcio. Pywvg qusapogijsp ceq Oydjuleuak bd ree Fvsrc dnuwx fytv obryxfg Defbneivgctnwnzq ljf eprr Tcvrukxdjyt, juh nvxyxxelv mbc haap jjwaozsyud Ozkbwzgcilsn jomdx.
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