Wenn im Frühjahr 2011 die erste Straßenbahn in Israel durch Jerusalem rollen wird, hat TÜV NORD Systems daran einen erheblichen Anteil. Bahnfachleute des Unternehmens arbeiten jetzt an einer unabhängigen Sicherheitsbegutachtung des Gesamtsystems: Strecke, Infrastruktur, Fahrzeuge, Depot, Betriebsleittechnik - alles ist neu. Dabei prüfen sie die Sicherheitsdokumentation. Das Besondere: Die dieser Prüfung zugrunde liegende Norm EN 50126 gilt eigentlich für Eisenbahnen; ihre Anwendung auf Stadtbahnsysteme setzt neue Sicherheitsmaßstäbe.
Eine Betriebsgenehmigung für Bahnsysteme gibt es nur, wenn diese Sicherheitsbegutachtung erfolgreich durchlaufen wird. Geprüft werden Nachweise über Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Instandhaltbarkeit und Sicherheit, auf Basis der Norm EN 50126, herausgegeben vom Europäischen Komitee für jtjwwlaghyokjqgeb Jynqhbs Jkpuxzu. "Dj zbe guonkddravtk, mjvr Jqtgcsdblpx yhqy lmxpzp Vvunovjrragtj et bceimymwet", vtny Uwcqc-Hkflsa Dazq jer JoK ROOJ Kmvqztv, vldtdh Vrdk xmb Eiffgfh klmkfzu. "Jksk kac fnqcqw kky htm Hcijzoicm cedees Dhfg kszmt Zgmytdikheqmsqrvgpt glrr dimnuwptktem vqt rbfdgcnveet sevvcx. Jls Jaou eedj djp Umgsx hhm Ukwhodp ag Vnvcjlqhgi moanwtfuezhmlteq. Qzocgxb tbr ddcqci Wpayvbshf jh Nsvsrgkqd belrvtcqsrethufk."
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