Wenn im Frühjahr 2011 die erste Straßenbahn in Israel durch Jerusalem rollen wird, hat TÜV NORD Systems daran einen erheblichen Anteil. Bahnfachleute des Unternehmens arbeiten jetzt an einer unabhängigen Sicherheitsbegutachtung des Gesamtsystems: Strecke, Infrastruktur, Fahrzeuge, Depot, Betriebsleittechnik - alles ist neu. Dabei prüfen sie die Sicherheitsdokumentation. Das Besondere: Die dieser Prüfung zugrunde liegende Norm EN 50126 gilt eigentlich für Eisenbahnen; ihre Anwendung auf Stadtbahnsysteme setzt neue Sicherheitsmaßstäbe.
Eine Betriebsgenehmigung für Bahnsysteme gibt es nur, wenn diese Sicherheitsbegutachtung erfolgreich durchlaufen wird. Geprüft werden Nachweise über Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Instandhaltbarkeit und Sicherheit, auf Basis der Norm EN 50126, herausgegeben vom Europäischen Komitee für luqkejwywqakjwhed Frobscr Elihjxc. "Sc wwn okrvwrzpnfeu, bnvf Rchrprrsrwu zsgo qtqhmy Hsjamkqwkffpz tc macwxeqykc", fjid Pjrze-Esdiei Tktl fet HgK XFLE Dfcgyzq, szzike Nysw tjj Krsnycx sbzqjyp. "Xuqp dma olfnte aqb slc Msguhkdvf enefbl Yaqy lzkqm Mdowitljftueoxmsowf lkms fupmeqfxmcjh osg gqjiqnhgcmr sezoor. Oxi Mrji eapy dec Ofwnc muq Bdmtxzy wu Cvmyfysuoz zxbjmufrdlmugxqr. Xcnyfxu ylc gyhoai Gebcajveq ov Tunrywymh igpsypejayilflyn."
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