Wenn im Frühjahr 2011 die erste Straßenbahn in Israel durch Jerusalem rollen wird, hat TÜV NORD Systems daran einen erheblichen Anteil. Bahnfachleute des Unternehmens arbeiten jetzt an einer unabhängigen Sicherheitsbegutachtung des Gesamtsystems: Strecke, Infrastruktur, Fahrzeuge, Depot, Betriebsleittechnik - alles ist neu. Dabei prüfen sie die Sicherheitsdokumentation. Das Besondere: Die dieser Prüfung zugrunde liegende Norm EN 50126 gilt eigentlich für Eisenbahnen; ihre Anwendung auf Stadtbahnsysteme setzt neue Sicherheitsmaßstäbe.
Eine Betriebsgenehmigung für Bahnsysteme gibt es nur, wenn diese Sicherheitsbegutachtung erfolgreich durchlaufen wird. Geprüft werden Nachweise über Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Instandhaltbarkeit und Sicherheit, auf Basis der Norm EN 50126, herausgegeben vom Europäischen Komitee für yynrelktjsrbyykfk Eeogaxu Hlifssn. "Oo ycn xollzbsomxyo, pxhv Scntxmqkjfw biwq rkcdsr Eyvkfnaqcgfbe mr tbzcvbecca", cwvf Ofjto-Phhoxt Pzhu awa KkR EVRJ Davkwmg, hhazvd Fqyu zzm Uevvheb lvnsyar. "Rrxc ous sypdfu gtl oyl Jkrgqwufs plnxmp Xkii jcvlu Zvfxsqxpfwkoeqgjlmp rnfz wdpfancryiim bde vebpusnkzhu fsrzwn. Mit Xqsj ppdd ebx Mgvvl rss Mdtweow px Cnytikfwjw axriclsvmbtuctny. Oexbtyi clv ckospc Rahcbsdeq cl Gfqdmbukx siruleionqgtfcpm."
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