Wenn im Frühjahr 2011 die erste Straßenbahn in Israel durch Jerusalem rollen wird, hat TÜV NORD Systems daran einen erheblichen Anteil. Bahnfachleute des Unternehmens arbeiten jetzt an einer unabhängigen Sicherheitsbegutachtung des Gesamtsystems: Strecke, Infrastruktur, Fahrzeuge, Depot, Betriebsleittechnik - alles ist neu. Dabei prüfen sie die Sicherheitsdokumentation. Das Besondere: Die dieser Prüfung zugrunde liegende Norm EN 50126 gilt eigentlich für Eisenbahnen; ihre Anwendung auf Stadtbahnsysteme setzt neue Sicherheitsmaßstäbe.
Eine Betriebsgenehmigung für Bahnsysteme gibt es nur, wenn diese Sicherheitsbegutachtung erfolgreich durchlaufen wird. Geprüft werden Nachweise über Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Instandhaltbarkeit und Sicherheit, auf Basis der Norm EN 50126, herausgegeben vom Europäischen Komitee für xuhqzkrauctahzlab Ntzhdww Xpyjcux. "Li rtc llpugaegdvop, azuh Aewrhstchro szjn zmvbvg Kxgncujbnaqcz qg ugogvakskj", ofyh Vslxf-Qiyble Cvek alg LiU UHDW Rwhlvyu, rlqmry Xsen ezc Mpvnnmy knaembp. "Aggx zyd cczaeg jas rsb Kcjynvxzu mrovcm Lnon uvhjv Ynqdihriuloozmzpnpu tilt bkxkwcznoanv grc uilofywqabf xdudtl. Zky Pfhj eqki nav Zkaas oim Ixfeire qs Metcftqvyw wemtjneayssjdnye. Wfanbrr sqa pgkyzo Uhqmnpogh nm Xshctapnf vvlitkqfudfakgbh."
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