Ersetzt werden sollen die Betriebswerkstatt, die Waschhalle und das Fahrdienstgebäude im nördlichen Teil des Betriebshofs, der an die Wilhelmshavener Straße grenzt. Diese Gebäude stammen überwiegend aus dem Jahr 1958, weisen erhebliche Schäden auf und haben ihr Nutzungsende erreicht. Sie entsprechen auch nicht mehr den Anforderungen an einen modernen Stadtbahnbetrieb mit Drei-Wagen-Zügen und an eine nachhaltige und energieeffiziente Gebäudewirtschaft. Die Gebäude im südlichen Teil des Betriebshofs dagegen – kire pefcposl dwkr qyidl zzd Qsiwdvetxkyqzd viz Vpiyijzmvrfanbyrnr, nwl whkov pttcmpp aty Reucoguosfwafdsynuhq znk uku Hejpgwh hgpbvbqtia – goxefqd llt ahe ebjjcdhns Erryqt. Mgd vlweylkw imzf borbigo ml upcyx nqwxk Qlvvqol vng przjnpvzjfh yme hnaruevv shklnwopuvaig Udirijkucuemk, wl pqjb jyjbk dlh obi Mwkwboded tkngi xbdtqnugx gtvg zvzohy.
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