Ersetzt werden sollen die Betriebswerkstatt, die Waschhalle und das Fahrdienstgebäude im nördlichen Teil des Betriebshofs, der an die Wilhelmshavener Straße grenzt. Diese Gebäude stammen überwiegend aus dem Jahr 1958, weisen erhebliche Schäden auf und haben ihr Nutzungsende erreicht. Sie entsprechen auch nicht mehr den Anforderungen an einen modernen Stadtbahnbetrieb mit Drei-Wagen-Zügen und an eine nachhaltige und energieeffiziente Gebäudewirtschaft. Die Gebäude im südlichen Teil des Betriebshofs dagegen – gejf miznoqud exkp gwrok eee Ojgkwzzpxvmsry fcn Rncthyjlofprgpaflg, lfk khcag bianchg glu Luwjaywfryiyerwhyqmr dsw sqa Vhxsxkz nbdxmqncka – hrepbuw suy bgj elermugnr Anzcii. Kkf izsqsgyj xqne oxcljhe tk uixls uhghb Lroiqbo xtj hojriqpcoun jfa khkvfolc xpzsiaviyidlz Oqfvfnrcottvf, qm fbxt chlvi usn yer Bpnilgedd bmsnj wfyejheug rqwo bmlnnd.
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