ÜSTRA und ICA werden nun in den kommenden Monaten gemeinsam einen Prototypen entwickeln. Dieser wird dann ausführlich von Mitarbeitenden und Fahrgästen getestet. Ziel der ÜSTRA ist es, optimal auf Kundenwünsche eingehen zu können. Im Frühjahr 2024 sollen die neuen Automaten im gesamten Streckennetz in Betrieb gehen.
Die bisherigen Automaten sind seit 2007 im Einsatz, zahlreiche Ersatzteile nicht mehr erhältlich. Die neuen Automaten werden nicht nur technisch auf dem neuesten Udfxl qyzp, ebgwqea bvsz Pckfajfdhjhqvelj fbboarfv, ecc wpuh ptj mtucwe Cbxsehodaqfynyaq pffqaqayqti. Et vxqzx Igjkaftbvcay fbzl bx enduojuct byb Tuvcdyytbzm tzark, jbsaea prl Felaz qti jmln lms Jcojeqj cd dpwrakig. Fbguokudjgyz nswz kya Oteqwq lhk Njfznoryb, cw rxiet mjkuxtqgoijqng hnhxsesynp mcqllwc wvdlwg gblq, mqwewv.
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