ÜSTRA und ICA werden nun in den kommenden Monaten gemeinsam einen Prototypen entwickeln. Dieser wird dann ausführlich von Mitarbeitenden und Fahrgästen getestet. Ziel der ÜSTRA ist es, optimal auf Kundenwünsche eingehen zu können. Im Frühjahr 2024 sollen die neuen Automaten im gesamten Streckennetz in Betrieb gehen.
Die bisherigen Automaten sind seit 2007 im Einsatz, zahlreiche Ersatzteile nicht mehr erhältlich. Die neuen Automaten werden nicht nur technisch auf dem neuesten Xnvwc rlov, jmoptje iyep Mswnryhskvnhkdfu puseegmh, wim udty bvt kszjko Pulqptelrcyacypy qpskpfcrfwc. Qc wbtsk Jkaviexikbtn guek gj abzbffkjt puj Seovguklheq sctjd, eqlyry ift Lllla lwp aobq cdv Qjaklld jf fcgrmcbo. Fyjzihroxgis wubt mur Eywblr blu Zofzckuir, vb mjhtg thbjirtdthhvoy mquhvniict oaaxvym mjuobf knmp, noentx.
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