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- Umweltprojekt spart 3.600 Liter Kerosin und reduziert Emissionen
- Testflug in Kooperation mit den Flugsicherungen Kanadas und Englands setzt neue Standards für das Routing im Luftverkehr über dem Nordatlantik
United Airlines hat am ersten Juni-Wochenende zwischen Europa und den USA zwei Testflüge über den Atlantik absolviert, die signifikant Treibstoff einsparen und damit den Ausstoß an Emissionen spürbar verringern. Auf Flügen zwischen Frankfurt und Chicago O'Hare Airport sowie London-Chicago sorgte ein neu entwickeltes, Länder übergreifendes Computerprogramm dafür, dass die United-Jets vom Typ Boeing 777 unter Umweltaspekten nicht nur die optimale Flughöhe wählten, sondern auch - unter Berücksichtigung der aktuellen Wetterverhältnisse - bml kvuoquauiqmu Bnzddpbpsjfvpwb nuslyq, dg Fxzwhwq zc crnldq ldj vyw Nnwmejc wfl Yssiipvcey ao xjeevor.
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- Umweltprojekt spart 3.600 Liter Kerosin und reduziert Emissionen
- Testflug in Kooperation mit den Flugsicherungen Kanadas und Englands setzt neue Standards für das Routing im Luftverkehr über dem Nordatlantik
United Airlines hat am ersten Juni-Wochenende zwischen Europa und den USA zwei Testflüge über den Atlantik absolviert, die signifikant Treibstoff einsparen und damit den Ausstoß an Emissionen spürbar verringern. Auf Flügen zwischen Frankfurt und Chicago O'Hare Airport sowie London-Chicago sorgte ein neu entwickeltes, Länder übergreifendes Computerprogramm dafür, dass die United-Jets vom Typ Boeing 777 unter Umweltaspekten nicht nur die optimale Flughöhe wählten, sondern auch - unter Berücksichtigung der aktuellen Wetterverhältnisse - bml kvuoquauiqmu Bnzddpbpsjfvpwb nuslyq, dg Fxzwhwq zc crnldq ldj vyw Nnwmejc wfl Yssiipvcey ao xjeevor.
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