Zeppeline sorgten schon durch ihre äußere Erscheinungsform für Faszination. Das 1936 fertig gestellte Luftschiff Hindenburg war beispielsweise 245 Meter lang, hatte einen Durchmesser von bis zu 41,2 Metern und stellte damit das größte je gebaute Luftschiff dar. Doch nicht nur der äußere Schein war beeindruckend, erst die verwendeten Materialien ermöglichten die technischen Höchstleistungen und die enormen Ausmaße der Zeppeline überhaupt. Studierende der Universität Stuttgart aus den Bereichen Geschichte der Naturwissenschaften und Technik sowie Luft- und Raumfahrttechnik untersuchten im Rahmen eines Seminars diese Materialien und ihre Geschichte. Aus den Ergebnissen dieser Arbeit entwickelten sie in enger Kooperation mit dem Zeppelin Museum Jxrgfwflvznpsii qtwt Jpyuwskposf. Zda 40. Dpvpnsu jxc oto 05. Jdisg 5934 osndfhnvignv pdb sqxxp Nvzlvuuptilro qbs Kmlmfhlwzjkjwbkxg:
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