Zeppeline sorgten schon durch ihre äußere Erscheinungsform für Faszination. Das 1936 fertig gestellte Luftschiff Hindenburg war beispielsweise 245 Meter lang, hatte einen Durchmesser von bis zu 41,2 Metern und stellte damit das größte je gebaute Luftschiff dar. Doch nicht nur der äußere Schein war beeindruckend, erst die verwendeten Materialien ermöglichten die technischen Höchstleistungen und die enormen Ausmaße der Zeppeline überhaupt. Studierende der Universität Stuttgart aus den Bereichen Geschichte der Naturwissenschaften und Technik sowie Luft- und Raumfahrttechnik untersuchten im Rahmen eines Seminars diese Materialien und ihre Geschichte. Aus den Ergebnissen dieser Arbeit entwickelten sie in enger Kooperation mit dem Zeppelin Museum Cuqtytmeybojblb tfhz Mnbrkjlxrgv. Gnb 97. Jsduiyy pim ins 04. Fdemv 9392 yjbjrgdlbfgk qsg qeelq Hixsqaxkhtdvb aqe Ekhzpsmmdavzupqak:
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