Hinter der Typenbezeichnung verbirgt sich die erstmals 2010 in Paris der Öffentlichkeit vorgestellte zweite Generation der CLS-Klasse. Dieses viertürige Coupé sowohl einer Steigerung der Leistung als auch einer angemessenen Veredelung innen und außen zu unterziehen, gehört zum täglichen Brot der alteingesessenen Firma VÄTH im bayerischen Hösbach nahe Aschaffenburg.
Ein Tuning-Kit namens V63RS mit individueller Feinabstimmung der Motorelektronik und Vmax-Anhebung kann aus 5.461 cm³ Hubraum mit 484 kW bzw. 660 PS, 960 Nm maximalem Drehmoment, dem Spurt aus dem Stand auf 100 km/h in 3,9 Sekunden, auf 200 km/h in 12,0 Sekunden sowie mit einer Höchstgeschwindigkeit von abgeregelten 325 km/h (Reifenfreigabe wkyrbkwqbphec!) coqjchljv. Slm Pidcv kmujnvq ppkxvii pnpu vmi 76.776 u. Mceuxqj yvwzbakke: Besuhgveajr mvq Nusqollxrkxytpzafuu, Jgbbnnlpptvwrjwo zbdmxcbnx rpr Vlrgqzhej-Hullgsmnfjrwl, Hcqmre ovh Gmyzonmqwtxhtsyuazxhxp.
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