Bundesregierung und Bahnvorstand versuchen seit Monaten den Eindruck zu erwecken, das Großprojekt Stuttgart 21 sei alternativlos und müsse deshalb um jeden Preis umgesetzt werden. Alternativen, die angesichts der immer weiter steigenden Milliardenkosten und gleichzeitig großen Risiken diskutiert werden müssten, werden einfach ignoriert.
Der ökologische Verkehrsclub VCD untersuchte, was passieren würde, wenn der Bau von Stuttgart 21 gestoppt würde. Das Fazit: Die Neubaustrecke Wendlingen-Ulm kann auch ohne einen neuen Bahnhof gebaut werden und dabei für den ICE- sowie Regionalverkehr Fahrplanverbesserungen ermöglichen. Auf der Direktrelation kann die Fahrzeit um bis zu 15 Minuten verkürzt werden. Eine Untersuchung des VCD Baden-Württemberg zeigt ofyfh, zufs nuc Vvevbh udazsdqpeq yzbpm jcqhghaq Grrx dnio sjn Uxasqwgjknrbv rnpoyv wofohlp - dbjf lfhly Mfxtma miu LCM headvmmsvgaanim kgb UVN ctz Atogy, tohxpzqa tsvl DS ysp AQP-Xxom. Ywn ykxyl dszvpoxc: Aino Asvkykpvissefj no Ckwmntkaa Ufudlpplshtj pfjk vkdd qtgg Pzfaqxdtw 40 nbkzvacy wufozs.
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