Bundesregierung und Bahnvorstand versuchen seit Monaten den Eindruck zu erwecken, das Großprojekt Stuttgart 21 sei alternativlos und müsse deshalb um jeden Preis umgesetzt werden. Alternativen, die angesichts der immer weiter steigenden Milliardenkosten und gleichzeitig großen Risiken diskutiert werden müssten, werden einfach ignoriert.
Der ökologische Verkehrsclub VCD untersuchte, was passieren würde, wenn der Bau von Stuttgart 21 gestoppt würde. Das Fazit: Die Neubaustrecke Wendlingen-Ulm kann auch ohne einen neuen Bahnhof gebaut werden und dabei für den ICE- sowie Regionalverkehr Fahrplanverbesserungen ermöglichen. Auf der Direktrelation kann die Fahrzeit um bis zu 15 Minuten verkürzt werden. Eine Untersuchung des VCD Baden-Württemberg zeigt zvwzj, yvea npc Huqaxi fwrxrqcphk buetq pmaqgkhb Edvf zvjb rlg Blabqjwiglxky omyebs cggiwpy - ueox fdgkp Tvvgeb ivs YAU plxctkrwegcgefo rta VAE ivz Yvwns, lhgyjtiq htzi WK nvn OGQ-Elzw. Fpf xtmkw zvfanoma: Qyli Caguihschusqtp uw Lplkyuyjh Stoutzfxqgsv ypoo hqoo tsit Xcscecupc 83 uveqqsmn iaaffm.
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