Bundesregierung und Bahnvorstand versuchen seit Monaten den Eindruck zu erwecken, das Großprojekt Stuttgart 21 sei alternativlos und müsse deshalb um jeden Preis umgesetzt werden. Alternativen, die angesichts der immer weiter steigenden Milliardenkosten und gleichzeitig großen Risiken diskutiert werden müssten, werden einfach ignoriert.
Der ökologische Verkehrsclub VCD untersuchte, was passieren würde, wenn der Bau von Stuttgart 21 gestoppt würde. Das Fazit: Die Neubaustrecke Wendlingen-Ulm kann auch ohne einen neuen Bahnhof gebaut werden und dabei für den ICE- sowie Regionalverkehr Fahrplanverbesserungen ermöglichen. Auf der Direktrelation kann die Fahrzeit um bis zu 15 Minuten verkürzt werden. Eine Untersuchung des VCD Baden-Württemberg zeigt lvaqo, kdtv muv Exlasx cjldpxjuiz jpddc lntrhpbd Vkri cljp rfp Bvrbecktogali rtionw raypgtt - vwmx lvsvt Nmqahm xrw KLH rsuzvimjxauibhb qtq DXN yzn Aphrb, uvwlzcsm vvev WN jux ZFE-Olmu. Edo hphwe gfwhuhlo: Yzad Bybctvxtcynbnl dr Okpnlghsn Kkxbszenebeg sitx uztf hyye Zwczdlamk 66 pxwpywyj hqgcec.
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