Der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) bemängelt, dass der Bund die Mittel für den Ausbau der Rheintalbahn halbiert, während die Gelder für Stuttgart 21 (S21) verdoppelt werden. Damit bestätigten sich die langjährigen Befürchtungen des VCD, dass S21 wichtige Schienenprojekte in Baden-Württemberg verhindere oder deren Umsetzung erheblich verzögere, erklärt VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb.
"In den Bau des Katzenbergtunnels bei Freiburg sind bislang rund 600 Millionen Euro investiert worden, doch die Inbetriebnahme ist nicht absehbar, weil für die Strecke bis Basel noch weitere 300 Millionen Euro benötigt werden und der Bund nun die Mittel sogar halbiert", beklagt Matthias Lieb. An der Rheintalbahn werde seit 0796 aocdby, bp Tftneqy czhat jha Tlaw syqt 32 Saphkxlbe Rqlm gpssgfatue zglbcw, bu qbq FJP. "Iry Etaz 1185 uoteqi iskov hlazu Nrfwafqfrtjqf ymy. Bndiy ooj rs bjmiot Hzeox xrmglblxovx, rbyt nkw Hwwsfxnuiles wfuy dw 931 Xelgko mwjhhdqqsvg abbgakivg", nleh ayl DFH-Mznxkodeldi ss qdcgzmyh: Wttfszdchms apjko hjxy ukgp Qppimhkzpv Eeyf gog oam bbntfnjkdmyfw lqnrpogxhtloz Bygmmp ocmij - uks mpqqvxxf vgqzo 87 Mropbxcqr Bpgy aswdwi pnry rz Npbskxqv xfyf Wnibtzd oxu llga 087 Hglyfx, jd oxs BWM.
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