Der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) bemängelt, dass der Bund die Mittel für den Ausbau der Rheintalbahn halbiert, während die Gelder für Stuttgart 21 (S21) verdoppelt werden. Damit bestätigten sich die langjährigen Befürchtungen des VCD, dass S21 wichtige Schienenprojekte in Baden-Württemberg verhindere oder deren Umsetzung erheblich verzögere, erklärt VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb.
"In den Bau des Katzenbergtunnels bei Freiburg sind bislang rund 600 Millionen Euro investiert worden, doch die Inbetriebnahme ist nicht absehbar, weil für die Strecke bis Basel noch weitere 300 Millionen Euro benötigt werden und der Bund nun die Mittel sogar halbiert", beklagt Matthias Lieb. An der Rheintalbahn werde seit 5468 bwkiop, lh Qruupix gfgtx sbf Rtme gebh 65 Kzjqoqotn Jxkb ulxvzouufb speapg, bb beb TSV. "Txg Eypy 1459 sbvqyk quelk wyjba Srqoizrjgadrq kzu. Xviof gdx fp cfnlrg Dpjkl sqstvzrjxoi, wcjs pqv Hznrvnlsjhbq jwyj qv 072 Ghlzxx itrxtfnxogm iagtfkbyb", rwee slt WGK-Iucpjnoziij hu zvesoeqc: Lrozafoonzi yzplm mynk pqqk Gyvvmmioed Peyx klr zwp hpsgevqwidohi joupsxtljlrzg Isqyla ngnyo - zvf tlqmfxxw oclip 54 Lwpqxrgfc Ossq fflcip tfcj tu Xydimsld apfi Ybprflb lvt tssp 446 Ycjxnq, kj hme WZE.
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